Enciclopedia · Pickup

Ford F-150

SegmentoPickupDesde2009Apernadura6x135Generaciones3

Ford F-150 representa la categoría full-size por excelencia. En Chile las generaciones 12va (2009-2014), 13va (2015-2020) y 14va (2021+) tienen presencia, con énfasis en versiones Lariat, Platinum y Limited.

12va gen (P415)

2009 – 2014

F-150 todavía 100% acero. Llegó el 3.5 EcoBoost que cambió el segmento (V6 con más torque que V8 grandes). Plataforma de la primera Raptor SVT con Fox internal bypass. Sigue siendo una base sólida y barata para preparar.

Motorizaciones

3.5 EcoBoost V6 · 365 HP
5.0 Coyote V8 · 360 HP
6.2 V8 · 411 HP (Raptor SVT)

Medidas de fábrica

275/65R18 · 315/70R17 (Raptor)

Rango de lift

0 - 4"

Upgrades populares

AT 285/65R20, Lift 2-3"

Cambios de diseño vs. anterior

Llegada del 3.5 EcoBoost V6 turbo (365 HP).
Primera Raptor SVT con motor 6.2 V8 y Fox de fábrica.

Destacados

Primera Raptor SVT con Fox internal bypass.
Chasis acero, carrocería acero.

13va gen (P552)

2015 – 2020

La 13va fue la revolución del aluminio: carrocería completa pasa a aluminio, -300 kg de peso. Más eficiente, mejor relación potencia-peso. Raptor 2017+ ya con 10 velocidades, V6 EcoBoost HO y Fox Live Valve.

Motorizaciones

3.5 EcoBoost · 375-450 HP
5.0 Coyote V8 · 395 HP
3.5 EcoBoost HO · 450 HP (Raptor)

Medidas de fábrica

275/65R18 · 275/70R18 · 315/70R17 (Raptor)

Rango de lift

0 - 4"

Upgrades populares

Fox 2.5, AT 295/65R20, Defensa

Cambios de diseño vs. anterior

Carrocería completamente en aluminio (-300 kg).
Transmisión 10 velocidades en Raptor 2017+.
Raptor pasa de V8 6.2 a V6 3.5 EcoBoost HO.

Destacados

Carrocería aluminio (peso -300 kg).
Raptor 2017+ con 10 velocidades y Fox Live Valve.

14va gen (P702)

2021 – presente

F-150 actual lleva el aluminio al siguiente nivel y agrega PowerBoost (híbrido 3.5 EcoBoost + e-motor con Pro Power Onboard). Tecnología BlueCruise nivel 2, pantalla 12". En taller, hay que cuidar mucho la calibración de cámaras al levantar.

Motorizaciones

3.5 EcoBoost · 400 HP
5.0 V8 · 400 HP
3.5 PowerBoost híbrido · 430 HP

Medidas de fábrica

275/70R18 · 315/70R17 (Raptor)

Rango de lift

0 - 4"

Upgrades populares

AT 33-35", Fox 3.0, Defensa

Cambios de diseño vs. anterior

Híbrido PowerBoost 3.5 EcoBoost + e-motor.
Pro Power Onboard: salida 7.2 kW para alimentar herramientas.
BlueCruise hands-free nivel 2.

Destacados

PowerBoost permite alimentar herramientas en faena.
Tech avanzado (Bluecruise, pantalla 12").

Datos técnicos DOBLETRACCION

Apernadura y neumáticos compatibles

Apernadura

6x135

La F-150 no comparte apernadura con la Ranger (6x135 vs 6x139.7). Acepta 285/70R17 sin levante; sobre 35" requiere retirar crash bars y trabajo de plásticos.

Medida	Offset / Llanta	Lift	Modificaciones
285/70R17	Offset -12	Sin levante	Sin modificaciones
305/55R20	Offset +1	2.5"	Correcto despeje
315/70R17	Offset -12	2.5"	Retirar crash bars y modificar guardafangos
35x12.5R17	Offset -12	2.5"	Retirar crash bars y modificar guardafangos
35x12.5R20	Offset -12	2.5"	Retirar crash bars y modificar guardafangos
40"	Offset -18	6"	Modificar guardafangos

Recomendaciones generales DOBLETRACCION. Validación final en sucursal según versión específica del vehículo.

Equipamiento popular

Ford F-150 — dudas comunes

¿Cuál es la apernadura de la F-150?

6x135 — no es compatible con Ranger ni con la mayoría de pickups medianas que usan 6x139.7.

Actualizado el 2026-06-15.

Kit de Suspensión

Neumáticos AT

APERNADURA 5X100

Desempeño

Ford F-150

12va gen (P415)

13va gen (P552)

14va gen (P702)

Apernadura y neumáticos compatibles

Lo más equipado en Ford F-150

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