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DOBLETRACCION
BFGoodrich KO3 vs Falken Wildpeak AT3W: ¿cuál conviene en Chile?

Comparativa

BFGoodrich KO3 vs Falken Wildpeak AT3W: ¿cuál conviene en Chile?

Los dos AT más vendidos del país, frente a frente. Esto es lo que cambia entre ellos y cuál recomendamos según uso.

6 min·

BFGoodrich KO3 vs Falken Wildpeak AT3W — los dos AT más vendidos de Chile.

Los dos AT más vendidos del país, frente a frente. Esto es lo que cambia entre ellos y cuál recomendamos según uso.

Si estás eligiendo neumáticos AT para tu camioneta, probablemente reduciste la lista a estos dos: BFGoodrich KO3 (lanzamiento 2024, sucesor del legendario KO2) y Falken Wildpeak AT3W. Son los más vendidos en DOBLETRACCION y los más buscados por nuestros clientes.

Ambos son excelentes. La pregunta no es cuál es mejor en absoluto — es cuál es mejor para ti. Acá va la comparación honesta basada en cientos de sets instalados.

Tabla comparativa rápida

AtributoBFGoodrich KO3Falken Wildpeak AT3W
Certificación nieve3PMSF ✓3PMSF ✓
Garantía duración80.000 km (estimado)88.500 km (declarado)
Comportamiento ripioExcelente, predecibleMuy bueno
Ruido en carreteraBajo-medioBajo
Desempeño offroadMejor en roca y arenaMejor en barro y nieve
Precio aproximado$$ ($$ premium)$ (valor)

Cuándo elegir BFGoodrich KO3

El KO3 es la elección por excelencia si valoras desempeño consistente, resistencia a cortes y comportamiento predecible en condiciones cambiantes. Es el neumático que ponemos sin dudar en proyectos de expedición y overland: rocas filosas en el norte, ripio profundo en la Carretera Austral, o ascensos técnicos en cordillera.

El compuesto y diseño de banda mejorados respecto al KO2 reducen ruido y aumentan vida útil. Es premium, y se nota.

Cuándo elegir Falken Wildpeak AT3W

El Wildpeak AT3W brilla por relación valor/desempeño. Para alguien que usa la camioneta diariamente con incursiones frecuentes a ripio y nieve, entrega 90% de lo que entrega un KO3 a un precio significativamente menor.

Su comportamiento en nieve y barro mojado es notable — la banda con kerfs 3D evacúa muy bien. En carretera es de los AT más silenciosos del mercado.

Ambos son excelentes. La pregunta no es cuál es mejor en absoluto — es cuál es mejor para ti.
Arturo Aguirre

Veredicto: cuál elegir

Si tu uso es 70% carretera + 30% ripio y quieres maximizar durabilidad/precio: Falken Wildpeak AT3W.

Si tu uso incluye expediciones, ripio agresivo, roca o quieres el neumático más respaldado del segmento: BFGoodrich KO3.

Ambos los tenemos en stock, ambos con instalación y balanceo incluidos en sucursales DOBLETRACCION.

Proyectos reales

Así se ve en la calle y en el cerro

Camioneta con KO3 en roca

Hilux GR-Sport

BFG KO3 285/70R17 en expedición Atacama.

Ranger con Wildpeak en nieve

Ford Ranger Wildtrak

Falken Wildpeak AT3W subiendo a centro de ski.

F-150 con KO3 en Cordillera

Ford F-150 Raptor

Set KO3 LT 315/70R17 — uso expedición.

Amarok con Wildpeak en ripio

VW Amarok

Wildpeak AT3W para Carretera Austral.

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Preguntas frecuentes

¿KO3 es realmente mejor que KO2?+

Sí. BFGoodrich rediseñó compuesto y banda: menor ruido, mejor desempeño en mojado y vida útil estimada más larga. Conserva la robustez de flanco del KO2.

¿Wildpeak AT3W aguanta uso comercial o de minería?+

Para uso comercial intenso (minería, faena), recomendamos el Wildpeak AT3W en su versión LT (Load Range E) o subir a un MT. El AT3W estándar es para uso mixto, no faena.

¿Cuál hace menos ruido en carretera?+

Falken Wildpeak AT3W es marginalmente más silencioso en carretera pavimentada. Ambos están entre los AT más silenciosos del segmento.

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